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大華科大換新血 將增智慧車輛、智慧製造2新科系 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
大華科大的電動汽車研究中心,已引進了三台敏安電動車,讓學子可以透人氣商品排行榜好康活動過實際操作與訓練。記者郭政芬/翻攝 分享 facebook 敏實集團去年6月入主大華科技大學,經一年的籌措,敏實集團發展科技智慧及製造電動車,同時也是全球百強汽車零部件供應商,目前大華科大正在籌備增設新學系,智慧車輛與能源系及智慧製最新出版必買造工程系,將和國際知名車廠建教合作技職教學,讓學生和世界接軌,而校內的電動汽車研究中心,已引進了三台敏安電動車,讓學子可以透過實際操作與訓練。大華新舊任校長及董事長交接典禮5月24日舉行,新任校長張浣芸在台藝大有31年教學行政管理經驗,曾任衛理女中校長,她表示,新學年將與敏實集團資源結合,配合集團全球43個生產據點,栽培學生至各地實習及就業,及積極培養學生的語言能力、國際觀、品格力、專職能力,並與台藝大建立策略聯盟,推動科技美學,校內打造汽車展示科技美學基地,展覽VR等先進科技。. } }); } 這場典禮縣長楊文科、前縣長邱鏡淳等各界貴賓特惠組合最近流行產品也受邀參與。楊文科指出,社會存在產學失衡問題,教育界無法培育出符合業界所需人才,而敏實集團發展科技智慧及製造電動車,同時也是全球百強汽車零部件供應商,相信接手大華科大後,能培養學子們業界實務經驗。另外,未來產業趨勢是AI智慧科技,他也提出「三隻箭」政策之一的國際AI智慧園區,已著手招商事務,盼未來也和學校進行產學合作。總裁秦榮華今強調,AI人工智慧崛起,學校必須創新有所突破,這樣培育出來的大學生才有競爭力,創造力!未來學校進行改革及轉型,目標培養符合國際社會需要人才,並加強實務教學,強化未來職場就業競爭力,正在籌備增設新學系,智慧車輛與能源系,及智慧製造工程系,將和國際知名車廠建教合作技職教學,讓學生和世界接軌。大華新舊任校長及董事長交接典禮5月24日舉行。記者郭政芬/翻攝 分享 流行最新出版facebook
20%面積引進未登記工廠等同20%排放? 「神岡豐洲」還需補件
2018年06月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
27日環保署第333次環評大會,審查兩個位在台中的工業區案。一個是台積電進駐的中科大肚山園區,進行環差審查,其因製程改變而申請變更化學品數量,由於健康風險資料完整,輕鬆確認過關;不過,另一案「神岡豐洲」園區二期的二階環評,在輔導未登記工廠進駐的部分卻遭環評委員批評實問虛答,還需補件再審一次。
神岡豐洲二期為台中市政府送件,計劃地點位於中市神岡區北側,北臨大甲溪豐洲堤防,南臨國道4號,西臨高鐵,東臨國道1號,規劃整體開發面積約55.68公頃。
神岡案在2014年,由於選址在「特定農業區」,又有廢污水放流污染灌溉用水的疑慮,遭環署打入二階環評。後來中市府提出計畫,提供至少20%的面積讓未登記工廠進駐,解決非法工廠問題,強調將引進相對低污染、低耗能產業,更主動承諾廢水全回收,以解決先前遭緊盯的廢污水問題,並承諾採用潔淨燃料。
中市指出,雖然全區屬特定農業區,但實際上非法工廠林立、盜採砂石、非法棄置事業廢棄物的現象嚴重,確實耕作的面積反而不多。因此市府再籌劃二期計畫,著手管理,以解決非法工廠問題。
不過,中市府以20%的面積引進未登記工廠進駐,推估到時園區排放的空氣污染物將有20%屬於這些未登記工廠,並以此作為既存工廠排放量。這樣的估算方式,環評委員李堅明等人紛紛認為根據不足,要求再補充計算依據,以及輔導未登記工廠進駐及合法經營的開發目標,並針對引進未登工廠產業用地面積比率,再檢視提高的可能性。
當地「守護神岡聯盟」成員吳小姐提醒,中市府現在朝向大型未登記工廠就地合法、小的才要進工業區,但是卻忽略了小工廠是否有能力進駐的問題;再者,他認為未登記工廠應該回歸國土計畫處理才對。
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