【2019必買商品】這個詞，原來是這個意思(第三輯)鄉民秒殺
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商品訊息描述: 挖好康《這個詞》第一輯，創下連續36週高踞誠品書店排行榜佳績！
《這個詞》第一輯＋第二輯，銷售突破50,000冊，掀起兩岸中文國學書熱潮！
一次看完近兩百則詞條當初如何誕生，又如何演變成今日的用法，
既長見識又長知識。
原來，語言是活的，是有生命的，
看完本書，你再也不會誤用、錯用跟濫用中文了！折價卷不說不知道，說出來嚇你一大跳！
以下這些詞，你知道它們的由來與用法的演變嗎？「隨和」原來是兩件寶物！
「銅臭」原來是買官錢！
「風靡」原來是形容廚刀太鋒利！最暢銷產品「敦倫」為什麼用來指房事？
「喜鵲」喜從何來？
「糟蹋」原來是遭水獺之禍？「嘍囉」原來是讚美的詞大力推薦
「新郎」原來是指進士
「和緩」原來是兩位醫生「亂點鴛鴦」原來是做好事
「得饒人處且饒人」原來是指下棋讓先
「墊背」原來是往死人身下墊錢「尾大不掉」是形容哪種動物的尾巴大？
「出恭」為什麼是指上廁所？
「開葷」開的是什麼「葷」？還有更多更產品多……非逛不可作者簡介許暉1969年出生，自由作家，必買清單旅居雲南大理。主編：《「六十年代」氣質》，《中國歷史的後門》。著作：《身體的媚術：中國歷史上的身體政治學》，《亂世的標本：中國歷史上的亂世人格症》，《亂世之鞭：中國歷史上最有爭議的30個人》，《中國人最易誤解的日常俗語》，《悠悠鳳與凰：那些過往的愛情與陰謀》，《這個詞，原來是這個意思》，《這個字，原來有這樣的身世》。
商品訊息簡述:
作者： 許暉
新功能介紹- 出版社：漫遊者文化
新功能介紹 - 出版日期：2012/12/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
張曼玉為拍阮玲玉剃眉！ 關錦鵬：本找梅艷芳
導演關錦鵬來台辦影展把經典的《胭脂扣》、《阮玲玉》等片重新搬上大銀幕，關錦鵬透露其實《阮玲玉》本是要梅艷芳來詮釋，後來找上張曼玉演出，敬業的她為拍《阮玲玉》剃眉，最後奪下三項影后殊榮。
記者劉苡青：「梅艷芳和張國榮主演的胭脂扣睽違32年再度登上大銀幕，知名導演關錦鵬帶著五部經典作品，要帶影迷重送禮酒推薦網路人氣商品top10溫當時的巨星風采。」
還包括《阮玲玉》、《女人心》、《地下情》和《紅玫瑰白玫瑰》重返大銀幕，關錦鵬來台舉辦影展，當年每個影后都因他的電影占有一席之地。
電影《阮玲玉》：「為什麼你會說廣東話？我也是廣東人。」
導演關錦鵬：「梅艷芳宣布了不要到大陸，那時我已經在上海開始搭景了，我跟她說我們像男女朋友和平分手了，結果才找到張曼玉的。」
陰錯陽差找上張曼玉成功重現1930年代，影星阮玲玉的風華。
阮玲玉跳舞片段：「人家一定以為我是畏罪，其實我何罪可畏？」
導演關錦鵬：「(張曼玉)四五個小時就穿著那個旗袍穿高跟鞋，本來我們就用膠水把那個眉毛拉的細細的，她兩隻手摀著說阿關你看，她自己剃掉了。」
用膠水效果不佳，張曼玉敬業地剃出當時流行的細長彎月眉，開拍前還特別穿旗袍特訓，努力沒白費張曼玉奪下金馬獎、香港金像獎和柏林影展三項影后殊榮。
導演關錦鵬：「沒有(跟我說什麼)耶，真沒有欸，她跑去謝謝梅艷芳，她謝謝梅艷芳，給她「執二攤」(候補上)。」
反而最感謝梅艷芳，讓導演好氣又好笑，他也透露未來想和她合作。
導演關錦鵬：「我覺得小s會是一個很好的演員，衝著她滿有個性的本質，來給她設定一個角色。」
關錦鵬被譽為影壇「最懂女人心的導演」，奠定梅艷芳、張曼玉、邱淑貞、鄭秀文、溫碧霞等影星地位，風格大辣辣的小s遭點名，未來是否真有合作可能令粉絲期待。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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