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  • 出版社:台灣中華書局   
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  • 出版日期:2018/01/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



基隆客運1032線 尋求轉型 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應協調基隆客運,1032路線縮短、班次增加。 圖/蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運經營的1032基隆─板橋路線,因雙北近年的捷運和公車路網密集涵蓋,造成使用者銳減、營運班次減少,立委蔡適應昨天指出,本來業者打算停駛,他和立委黃國昌服務處邀集各單位召開網購達人禮物說明會,客運業者同意折衷作法,路線縮短、班次增加。蔡適應表示,這條路線目前客源分散,北北基有200餘條路線與1032路線重疊,所以業者計畫變更為「基隆─南港」或「基隆─松山」方案,將原本路線截短一半,降低營運成本,尋求業者與使用者雙贏。. } }); } 黃國昌服務處主任賴嘉倫表示,基隆客運的1032路線行經雙北,卻沒有納入雙北1280吃到飽方案,還有汐止與七堵區生活圈,他們會和蔡適應一起提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所所長袁國治說,基隆客運為縮短路線尋求轉型,他們一定會要求業者增加班次,另外由於法規的限制,跨縣市公車不是偏遠地區票價補網拍熱門產品2018流行商品助的範圍,所以基隆客運訂定的15元票價都是自行吸收成本,未來基隆客運提出變更方案後,主管機關會針對路線、班次、票熱門商品折扣價嚴格把關。基隆客運表示,蒐集各方2018熱門商品好康平台建議後,會盡快提出變更方案。


 中國絕不只有防守 官媒:美不能再靠強權賺紅利


隨著川普總統擬對中國發動新一波關稅大戰的消息再起,中國反彈聲浪更激烈。向來立場鷹派的官方媒體「環球時報」發表社論警告,「華盛頓不能再靠強權賺紅利」,而且中國在貿易戰不會只防守。

多位華府消息人士也透露,若川普總統執意升高關稅壁壘,中國可能退出雙邊貿易會談,因為北京不想「被槍抵著頭談判」。

「華爾街日報」、彭博社與路透報導,「環球時報」17日社論指出,在美國貿易戰接連攻勢下「中國絕不只有防守」,因為兩國貿易關係緊密,「不會被單方霸權輕易地完全打斷」,且中國將在符合自身利益的基礎上反擊,「期待更漂亮的反擊戰會讓美方的痛感不斷加重」。

兩名華府知情人士也透露,上周川普政府傳出擬由財政部長米努勤(Steven Mnuchin)領軍新一輪對中國貿易談判,中國則由國務院副總理劉鶴為首,但若川普本周真的宣布對中國的新一波加徵關稅名單,中國恐退出談判。

白宮經濟顧問庫德洛(Larry Kudlow)曾指出,川普可能願意與中國國家主席習近平於本月參加聯合國大會時,或11月底在阿根廷舉行的20國集團(G20)領袖高峰會時,兩人當面討論貿易問題。

另外,根據與會人士轉述,曾任財政部長的中國全國社保基金理事會理事長樓繼偉,16日在北京舉行的「中國發展高層論壇專題研討會」上提到,在已經實施的報復性關稅外,中國也可能採取出口限制以反制美國,例如限制對美國出口製成品、原物料與零組件等。

但熟悉白宮想法的中方人士指出,「樓繼偉的說法正好對上了美國政府內最鷹派的想法」,可能招來華府的嚴厲報復。

華爾街預估,美中貿易戰升級勢必拖累美國經濟。瑞銀(UBS)集團估計,即使川普政府只對中國進口貨品加徵10%關稅,都可能延緩今年第四季的美國經濟成長,打亂聯邦準備理事會(Federal Reserve)在12月繼續升息的計畫。







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