【團購人氣商品】新領導力：克服危機時代的領導者條件優惠專區
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 在全球經濟衰退、各國都各自面臨各種危機的時代，日本趨勢、管理大師大前研一再度針對現代領導人應具備的條件，提出最新、最精闢的見解。
大前研一一針見血地說：「無能的領導者是全民的不幸！」
「一個禮拜若想不出緊急對策，就算花一年時間也想不出來！」
究竟什麼才是現代領導者應該具備的條件？
領導者無能，我們該怎麼辦？領導的概念不管在政治或是財經領域，都是最重要的課題，因應日本面對的危機與全球社會趨勢的變化，大前研一以當今世界各國領導人的作為為實例，提出了各種優缺點的分析。人氣商品排行榜對於一般人而言，看似領導與自己毫不相關，但身為團體社會中的一份子，領導者的作為卻與每個人息息相關，大家更應該學會如何辨識「好的領導人條件」。限時下殺大地震、核爆事件、企業持續衰弱……日本精選優惠在二次大戰後首度面臨的國難時代，這時候更是需要「領導者的能力」。以經營顧問身分活躍多國以及各企業的大前研一提出：「大地震後，領導者身上該有的特質以和過去有極大的不同。」哪裡便宜即將成為領導者的人，必須度過眼前的難關，開創新時超值推代。大前研一說，企業和國家的領導者分成「遇事則強的領導者」和「平常的領導者」兩種。省錢大作戰本書舉出許多「遇事則強的領導者」該有的「條件與能力」，說明教育領導者的重要性。購買若是平日就將危機管理放在大腦裡的領導者，「妙傳」（fine play）就不會是偶然。就算發生了什麼意外，「遇事則強的領導者」也會在一周內回復原本該有的樣子，因此他們必須有著清楚的構想能力。作者簡介特賣會大前研一Ohmae? kenichi國際知名趨勢大師。1943年出生於日本福岡縣。早稻田大學理工學部學士，東京工業大學原子核工學碩士，麻省理工學院（MIT）原子力工學博士。曾任日立製作所原子力開發部工程師，1972年進入麥肯錫顧問公司，歷任總公司資深董事、日本分公司社長、亞洲網路熱銷太平洋地區會長。離開麥肯錫之後，仍以全球觀點及大膽創見，為國際級企業及亞洲太平洋地區國家提出建言。2005年設立日本第一所利用遠距教學的管理研究所「商業突破研究所大學」（Business Breakthrough School, BBT），並擔任校長，致力培養日本未來優秀人才。著作有《一個人的經濟：成熟市場也有大金礦》《美國，再見？》《再起動：職場絕對生存手冊》、《專業： 你唯一的生存之道》（以上均為天下文化出版）、《企業參謀》、《異端者的時代》、《看不見的新大陸》、《無國界的世界》、《新．資本論》、《思考的技術》、《M型社會》、《全球舞臺大未來最近流行商品》、《OFF學》、《後五十歲的選擇》、《即戰力》、《研磨商業力》、《質問力》等書。譯者簡介劉錦秀東吳大學日文系畢。曾任職出版社國際版權部經理。譯有《論語的智慧圖解》、《中國經典一本通》、《日本史圖解》、《觀點》、《中華聯邦》、《思考的技 術》、《M型社會》、《超神速全腦學習法》、《上班一定有壓力？》、《原來這樣做才有效》、《弘兼憲史教你聰明看懂財報》、《明日的記憶》等。
商品訊息簡述:
作者： 大前研一
新功能介紹- 譯者： 劉錦秀
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2012/07/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／潘威倫6局無責失壓制兄弟 生涯140勝達陣 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
獅隊37歲「嘟嘟」潘威倫。 中央社資料照 分享 facebook 本季最周年慶下殺年長與最年輕投手的對決，仍是老將技高一籌，獅隊37歲「嘟嘟」年終募集網購人氣產品潘威倫先發6局無責失，率領獅隊以6：2贏球收下2連勝，個人生涯140勝入袋，而中信兄弟18歲王奕凱生涯初先發，僅投2.2局失3分吞敗，兄弟又吞2連敗，勝率跌破五成。. } }); } 獅隊打線面對王奕凱，前2局獲得3次保送，沒有攻進分數，直到3局下靠黃恩賜的二壘打突破，一、三壘有人時，陳鏞基掃出二壘打送回2分，之後王奕凱連投3次四壞球保送再送1分，獅隊取得3：0領先。4局上兄弟靠王威晨、張志豪及詹子賢的接連安打，從潘威倫手中追回2分，讓比數形成1分差。但兄弟在4局下再藉由蘇智傑的二壘打多添分數，第6局黃恩賜從蔡齊哲手中轟出2分砲追加保險分（本季首轟），助獅隊拉開4分領先。潘威倫投完6局退場，獅隊之後由王鏡銘、邱浩鈞、陳韻文各投1局沒有失分，守住勝利。黃恩賜今天4打席全上壘，2打數都擊出安打，包括一發全壘打，另有2打點、3得分，獲選單場MVP。潘威倫先發6局，被擊出5支安打，有1次保送，失2不能不逛分非自責分，拿下本季第5勝（1敗）、台南球場3連勝，人氣商品排行榜生日送禮推薦也達成生涯140勝里程碑，繼續堆高自己締造的中職最多勝紀錄，本季防禦率2.98。兄弟菜鳥左投王奕凱去年選秀第5輪被挑中，本月中首度在一軍亮相，出賽兩場共投1.2局無失分，今天首度先發，僅投2.2局用78球，被敲出2支安打，投出7次四壞球保送，另有2K，失3分，承擔敗投。蔡齊哲中繼3.2也失3分。
Audi 的 E-Tron 電動 SUV 終於登場
至今為止已經預熱了大半年的 Audi 電動 SUV E-Tron，終於在今天上午於美國加利福尼亞揭下了迷彩塗裝。這款備受期待的新車在外型上跟之前的概念車 E-Tron Quattro 分別並不算很大，它基於 Audi 的 MLP 平台，在 WLTP 標準下續航里程超過 400 公里。美版售價落在 7.48 萬美元到 8.67 萬美元之間，預計會於明年上市。
就產品的定位來說，E-Tron 很顯然是以 Tesla Model X 和 Jaguar I-Pace 為競爭對手，而 Audi 這次所用的一些新技術也確實讓人眼前一亮。比如在 E-Tron 上總共設有兩套煞車系統，一個是基於摩擦的傳統煞車片方案，還有一個則是依靠兩個電機來實現的電動煞車。按照官方說法，電動系統依靠動能回收得來的制動力，已經可以滿足 90% 的制動需求。只有在所需的制動加速度高過 0.3g 的時候，煞車片才會被啟用，兩者間的切換據稱瞬時即能完成。
不光如此，Audi 還宣稱這套動能回收方案在理想狀態下還能給車輛帶來最高 30% 的里程提升，這樣一來 E-Tron 內建的 95kWh 電池便會更加耐用。說到電池，這輛車支援使用 150kW 直流電快充，據說能在半小時內將電量由 0 充至 80%。另外 E-Tron 的前後雙電機在 boost 模式下能提供 664 Nm 的扭矩，該模式下 0 到每小時 96 公里的加速需時為 5.5 秒，標準模式下的對應數據則是 6.6 秒。
進入車內，可以看到基於雙螢幕的最新版 MMI 車載系統，而且 Audi 此番也果然如預料的一樣，在 E-Tron 上增加了相機後視鏡（不過只會在允許此類技術的國家推出，其它地方仍使用傳統後視鏡）。此外買家也可以根據自己的需求來短期「訂閱」諸如適應性巡航控制、Matrix 燈光等特性，也就是說，車子上本來就帶有對應的硬體，你只要額外花錢就可以將其開啟了。
目前 Audi 已經在美國開啟了 E-Tron 的預約，我們這邊估計要再等上一段時間才會有相關的發售資訊囉。
Audi
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