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接手林穎欣舊槍 光復射擊隊小將:是壓力也是傳承 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
新北市光復高中射擊隊隊員張有君(左起)、教練陳弘振、陳柏恩與林限時活動搶便宜湘庭。 圖/陳弘振提供 分享 facebook 新北市光復高中國中部九年級陳柏恩,接觸射擊三年時間,今年在全中運一人奪下金、銀、銅各一的三面獎牌,雖然因為經費不足,只能使用林口高中淘汰下來的舊槍,但接手雅加達亞運射擊混雙金牌林穎欣使用過的槍,陳柏恩說:「希望有一天也能跟學姊一樣,登上亞奧運舞台。」. } }); } 由於經費不足及槍械管制等多方原因,光復高中除了沒有射擊場地外,連槍枝都十分老舊,導致比賽中常常「卡彈」,儘管如此,光復射擊隊仍穩住陣腳,不被影響,最終射下國男10公尺空氣步槍團體金牌、男子個人銀牌及混雙銅牌。射擊新星陳柏恩 盼有天能登亞奧運名列射擊隊最大贏家的陳柏恩,是在升上國中那年暑假接觸特賣會便宜團購射擊,一開始練習枯燥且未能射出成績,讓陳柏恩一度想放棄,但後來逐漸嶄露頭角,也讓他體會到射擊帶來的成就感。不過,光復射擊隊使用的都是別人淘汰的老舊裝備,現在陳柏恩所使用的槍枝,就是林穎欣過去使用的。他們到林口高中練習時,也曾遇到林穎欣,當時林穎欣還充當教練指導陳柏恩。陳柏恩說:「拿著學姊的槍壓力很大,代表我也要射出好成績,但這也是一種傳承,希望將來能跟學姊一樣,站上亞奧運的舞台。」最後他推薦產品特價產品很感謝在國中百貨優惠特惠組合階段一路指導他們的教練陳弘振,謝謝他不辭辛勞,每天下課後開車載他們到林口高中訓練,接下來將升上高中,陳柏恩盼考上林口高中,延續射擊夢。
縣道193爭議環差 環團提訴願 籲環署匡正花縣府
2018年06月21日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經過十次的來回攻防,受爭議的花蓮縣道193拓寬計畫環差案今年4月在花蓮縣環評大會獲得通過,在訴願的期限截止前,環保團體向花縣府提出訴願,要求花縣主動撤案。不過預料花縣不會照辦,應會將訴願呈給中央主管機關環保署。21日上午,環團與環境律師們前往環保署,要求屆時審查匡正花蓮縣政府環評程序。
環保署由綜計處專委溫修慧接受民間的訴願資料,表示環署尊重公民提出訴願的權利,不過何時展開此訴願案的審查會議,還要待訴願會實際拿到資料後才能決定。
毀悠閒自行車道 換危險岔路 當地居民質疑
花蓮縣193縣道拓寬案,早在1999年即通過環評,當時的路線範圍從三棧到光華,沿著七星潭周邊,全長21公里;不過相隔近20年後,2016年重啟環差審查,引起爭議;包括時隔多年的調查是否符合現狀、開發目的一變再變、以及道路路型設計不良,都引發環團與在地縣民質疑[註]。
對當地居民而言,沿著七星潭的193北段目前兩旁樹木林立,景色優美,是騎腳踏車、散步的休閒所在,若是拓寬引入大型遊覽車,美景就將變調,而且增添危險。
台灣環境保護聯盟花蓮分會會長鍾寶珠批,193線北段拓寬規劃,在歷次審查中提出的開發目的不斷變更,從最初的疏導交通、改善道路到防災救護,簡直是先射箭再畫靶的計畫,為了要開路而找理由,但拓寬的必要性卻始終沒有辦法交代清楚。
尤其南段有一段路的兩旁樹木屬於保安林,依法不能拓寬,因而在路線上成為「香腸型」前寬後窄的設計,鍾寶珠指出,這將「塞爆七星潭」,並因為增加兩個危險岔路,違背了花縣府聲稱的「道路安全」目標。
此外,經費從何而來也是問題。鍾寶珠指出,此計畫原本是向內政部申請「104-107年道路生活圈」經費補助,因為環評程序遲未完成,經費已遭收回,花蓮縣政府需自己接手,如今卻還是仍執意拓寬工程,將讓早已債台高築的花蓮縣負擔再加重。 調查不確實、切割環評 律師指出193審查違環評法
在環評程序中,多位律師也紛紛提出審查過程中的瑕疵,包括調查不確實、切割環評等。環境法律人協會秘書長林子琳指出,193案的環評書件中相關調查並未符合《開發行為環境影響評估作業準則》的規定,例如「水」的調查僅在乾季,作業準則要求的調查項目包括地面水體流量、地下水體水質、地下水體水位等,是雨季和旱季分別都要做調查。 花蓮縣府並將此案切割為北、中、南三段分開審查,位在市區、爭議較小的南段已在2016年9月通過「環境現況差異分析」程序(簡稱「環現差」);但沿著七星潭、爭議較大的北段8公里,也就是這次遭到訴願的路段,卻不是進行環現差,僅是進行環差審查,並在今年4月通過。
環現差是取得開發許可後超過三年才實施開發行為,開發單位需就環境現況的影響進行分析,環差(環境影響差異分析報告)則無須重新進行環境影響評估者。為環團擔任義務律師的陳憲政指出,花蓮縣政府目前只有南段做了環現差,若要繼續開發北段及中段,仍應依環境影響評估法第16條之1規定,辦理環現差審查,而非像過去在環差審查中,縣府聲稱的北段不到10公里就不用作。
義務律師許家華律師也指出,依照環評法第16條及施行細則第38條第1項,期中提到計畫產能、規模擴增或路線延伸10%以上者,應重新辦理環境影響評估。當時花縣府在北段的環評大會時提出與通過初審時不同的計畫,其中有3.369公里由「拓寬」更改為「新闢」,已超過1999年的原環評路線21.7公里的10%,沒有重新辦理環評明顯已是違法。
地球公民基金會研究員黃靖庭更指出,193案凸顯的就是老案環差一審再審、直到審過為止的不良設計,需要檢討與修正環評法。
※ 註:如今的193縣道已合併195、195甲縣道,從新城鄉三棧延伸至玉里鎮樂合。
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